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Traction ferroviaire

 

 

 

Au travers de sa filiale HEBCO, le groupe Minerva, propose des solutions de refroidissement des équipements de la chaine de traction du matériel ferroviaire (DMU, EMU, DEMU, MEMU, LOCO).

 

 

 

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Tour de refroidissement pour moteur Diesel

Puissance dissipée: 120kW à 400kW , configuration: HT/BT ou AIR & EAU, fluide de refroidissement: air turbo, eau moteur, fuel

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Aérotherme de transformateur

Refroidissement de l'huile transformateurssance dissipée: 55kW à 150kW , système refroidi: toiture, sous caisse, en Rame, fluide de refroidissement: huile minérale ou silicone

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Plaque à air pour IGBT

Puissance dissipée: , système refroidi: contact direct sur IGBT, fluide de refroidissement: air forcée

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Groupe de refroidissement du convertisseur

Puissance dissipée: 10kW à 50kW , système refroidi: toiture, sous caisse, inclue dans une tour, fluide de refroidissement: eau glycol 40% ou 55%

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Plaque froide usinée à plissé pour IGBT

Système refroidi: contact direct sur IGBT, fluide de refroidissement: air forcée

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Plaque à eau pour IGTB

Rth de 0.01 à 0.06, système refroidi: contact direct sur IGBT une ou deux faces, fluide de refroidissement: eau glycol 40% ou 55%