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Berry - Applications

 

 GROUPES éLECTROGèNES ET COMPRESSEURS


Une conception du système de refroidissement permettant une utilisation en mode secours et production.


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client comprenant l’ensemble des durites de raccordement au moteur.
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement et acoustique des applications Groupes électrogènes
COMPOSITION TYPE :
- Radiateur d’eau moteur en technologie cuivre ou aluminium
- Radiateur d’air turbo en aluminium
- Structure comprenant les grilles de protection en acier traité époxy ou polyester - Vase d’expansion
- Kit de connexion comprenant les colliers, durites et tuyauterie cintrée avec matelas d’isolation thermique
- Durite de filtre à air avec piquage pour fixation du capteur d’encrassement
- Hélice de ventilation
   Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur JOHN DEERE 6068HFG82 STAGE 3A @ 1500 et 1800 RPM : application groupe électrogène.

 


TRAVAUX PUBLICS ET CONSTRUCTIONS


Une conception du système de refroidissement permettant une utilisation dans des conditions environnementales très contraignantes : terrain difficile, poussiéreux


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client, comprenant l’ensemble des durites de raccordement au moteur
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement
COMPOSITION TYPE :
- Radiateur d’eau moteur en technologie cuivre ou aluminium - Radiateur d’air turbo en aluminium
- Radiateur d’huile hydraulique en aluminium
- Radiateur de gasoil en aluminium
- Structure en acier traité époxy ou polyester
- Vase d’expansion
- Kit de connexion comprenant les colliers, durites et tuyauterie cintrée avec matelas d’isolation thermique
- Hélice ou ventilation hydraulique
   Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur CATERPILLAR C18 DITA @ 2100 RPM avec 2 radiateurs d’huile hydraulique : application Hydrofraise.

 



FORESTIERS ET AGRICOLES


Une conception du système de refroidissement permettant une utilisation dans des conditions environnementales très contraignantes : terrain difficile, poussiéreux


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client comprenant l’ensemble des durites de raccordement au moteur
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement
COMPOSITION TYPE :
- Radiateur d’eau moteur en technologie cuivre ou aluminium - Radiateur d’air turbo en aluminium
- Radiateur d’huile hydraulique en aluminium
- Radiateur de gasoil en aluminium
- Structure en acier traité époxy ou polyester
- Vase d’expansion
- Kit de connexion comprenant les colliers, durites et tuyauterie cintrée avec matelas d’isolation thermique
- Hélice ou ventilation hydraulique
Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur CATERPILLAR C13 DITA TIER3 -
STAGE 3A @ 2100 RPM avec radiateur d’huile hydraulique : application broyeur forestier.

 



TRANSPORTS ROUTIERS


Une conception du système de refroidissement permettant une utilisation durable, compact et avec des performances de refroidissement élevées


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client comprenant l’ensemble des durites de raccordement au moteur
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement
COMPOSITION TYPE :
- Radiateur d’eau moteur en technologie cuivre ou aluminium - Radiateur d’air turbo en aluminium
- Radiateur de gasoil en aluminium
- Structure en acier traité époxy ou polyester
- Vase d’expansion
- Kit de connexion comprenant les colliers, durites et tuyauterie cintrée avec matelas d’isolation thermique
- Hélice, ventilation hydraulique, ventilation électrique ou par renvoi d’angle
Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur CUMMINS C300 221 kW @ 2200 RPM : application AUTOBUS URBAIN.
Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur CUMMINS ISM11 306 kW @ 1900 RPM : application TRACTEUR ROUTIER.

 



TRANSPORTS FERROVIAIRES


Une conception du système de refroidissement permettant de répondre aux besoins du système ferroviaire


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement et de poids
COMPOSITION SELON LE TYPE D’ENVIRONNEMENT :
- Locomotive Diesel :
Radiateur d’eau moteur en aluminium Radiateur d’air turbo en aluminium Radiateur d’huile hydraulique en aluminium Radiateur de gasoil en aluminium
Structure en acier traité époxy, polyester Vase d’expansion
Ventilation électrique ou hydraulique
Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur CATERPILLAR C27 STAGE 3A 708 kW @ 1800 RPM : application LOCOMOTIVE
- Train Grande Vitesse ou Tramway :
Radiateur d’huile de transformateur de traction en aluminium Radiateur d’eau glycol pour convertisseur en aluminium
Structure en acier ou aluminium traité époxy, polyester ou cataphorèse Vase d’expansion
Ventilation électrique centrifuge
Exemple présenté :
Groupe de refroidissement avec ventilation électrique centrifuge pour transformateur de traction
Exemple présenté :
Groupe de refroidissement avec ventilation électrique centrifuge pour convertisseur de puissance

 


MILITAIRES


Une conception du système de refroidissement permettant une utilisation dans des conditions environnementales très contraignantes : terrain difficile, poussiéreux


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client comprenant l’ensemble des durites de raccordement au moteur.
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement
COMPOSITION TYPE :
- Radiateur d’eau moteur en technologie cuivre ou aluminium - Radiateur d’air turbo en aluminium
- Radiateur de gasoil en aluminium
- Structure en acier traité époxy ou polyester
- Vase d’expansion
- Kit de connexion comprenant les colliers, durites et tuyauterie cintrée avec matelas d’isolation thermique
- Hélice, ventilation hydraulique ou électrique
Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur STEYR M14 TCI EURO 3 95 kW @ 3800 RPM : application VEHICULE BLINDE