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GROUPES ÉLECTROGÈNES ET COMPRESSEURS


Une conception du système de refroidissement permettant une utilisation en mode secours et production.


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client comprenant l’ensemble des durites de raccordement au moteur.
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement et acoustique des applications Groupes électrogènes.


COMPOSITION TYPE :
- Radiateur d’eau moteur en technologie cuivre ou aluminium
- Radiateur d’air turbo en aluminium
- Structure comprenant les grilles de protection en acier traité époxy ou polyester - Vase d’expansion
- Kit de connexion comprenant les colliers, durites et tuyauterie cintrée avec matelas d’isolation thermique
- Durite de filtre à air avec piquage pour fixation du capteur d’encrassement
- Hélice de ventilation


Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur JOHN DEERE 6068HFG82 STAGE 3A @ 1500 et 1800 RPM : application groupe électrogène.

 


TRAVAUX PUBLICS ET CONSTRUCTIONS


Une conception du système de refroidissement permettant une utilisation dans des conditions environnementales très contraignantes : terrain difficile et poussiéreux.


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client, comprenant l’ensemble des durites de raccordement au moteur.
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement.


COMPOSITION TYPE :
- Radiateur d’eau moteur en technologie cuivre ou aluminium
- Radiateur d’air turbo en aluminium
- Radiateur d’huile hydraulique en aluminium
- Radiateur de gasoil en aluminium
- Structure en acier traité époxy ou polyester
- Vase d’expansion
- Kit de connexion comprenant les colliers, durites et tuyauterie cintrée avec matelas d’isolation thermique
- Hélice ou ventilation hydraulique


Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur CATERPILLAR C18 DITA @ 2100 RPM avec 2 radiateurs d’huile hydraulique : application Hydrofraise.

 



FORESTIERS ET AGRICOLES


Une conception du système de refroidissement permettant une utilisation dans des conditions environnementales très contraignantes : terrain difficile et poussiéreux.


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client comprenant l’ensemble des durites de raccordement au moteur.
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement.


COMPOSITION TYPE :
- Radiateur d’eau moteur en technologie cuivre ou aluminium
- Radiateur d’air turbo en aluminium
- Radiateur d’huile hydraulique en aluminium
- Radiateur de gasoil en aluminium
- Structure en acier traité époxy ou polyester
- Vase d’expansion
- Kit de connexion comprenant les colliers, durites et tuyauterie cintrée avec matelas d’isolation thermique
- Hélice ou ventilation hydraulique


Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur CATERPILLAR C13 DITA TIER3 -
STAGE 3A @ 2100 RPM avec radiateur d’huile hydraulique : application broyeur forestier.

 



TRANSPORTS ROUTIERS


Une conception du système de refroidissement permettant une utilisation durable, compact et avec des performances de refroidissement élevées.


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client comprenant l’ensemble des durites de raccordement au moteur.
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement.


COMPOSITION TYPE :
- Radiateur d’eau moteur en technologie cuivre ou aluminium
- Radiateur d’air turbo en aluminium
- Radiateur d’huile hydraulique en aluminium
- Structure en acier traité époxy ou polyester
- Vase d’expansion
- Kit de connexion comprenant les colliers, durites et tuyauterie cintrée avec matelas d’isolation thermique
- Hélice, ventilation hydraulique, ventilation électrique ou par renvoi d’angle


Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur CUMMINS C300 221 kW @ 2200 RPM : application AUTOBUS URBAIN.

 

 



TRANSPORTS FERROVIAIRES


Une conception du système de refroidissement permettant de répondre aux besoins du système ferroviaire.


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client.
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement et de poids.


COMPOSITION SELON LE TYPE D’ENVIRONNEMENT :


Locomotive Diesel :
- Radiateur d’eau moteur en aluminium

- Radiateur d’air turbo en aluminium

- Radiateur d’huile hydraulique en aluminium

- Radiateur de gasoil en aluminium
- Structure en acier traité époxy, polyester

- Vase d’expansion
- Ventilation électrique ou hydraulique


Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur CATERPILLAR C27 STAGE 3A 708 kW @ 1800 RPM : application LOCOMOTIVE

 

 

 


MILITAIRES


Une conception du système de refroidissement permettant une utilisation dans des conditions environnementales très contraignantes : terrain difficile, poussiéreux.


Intégration du groupe de refroidissement sur CAO client comprenant l’ensemble des durites de raccordement au moteur.
Un design pour répondre aux exigences d’encombrement.


COMPOSITION TYPE :
- Radiateur d’eau moteur en technologie cuivre ou aluminium

- Radiateur d’air turbo en aluminium
- Radiateur de gasoil en aluminium
- Structure en acier traité époxy ou polyester
- Vase d’expansion
- Kit de connexion comprenant les colliers, durites et tuyauterie cintrée avec matelas d’isolation thermique
- Hélice, ventilation hydraulique ou électrique


Exemple présenté :
Groupe de refroidissement complet pour moteur STEYR M14 TCI EURO 3 95 kW @ 3800 RPM : application VEHICULE BLINDE